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物流专线系统的九大特征,物流专线系统是新的系统体系,它具有系统的一般特征。同时,物流专线系统是一个十分复杂的系统:复杂的系统要素、复杂的系统关系等等,使物流系统又有其自身的特点。物流专线系统的特征具体表现在以下几个方面:
(1)物流系统的对象异常复杂。物流系统的对象是物质产品,既包括生产资料、消费资料,又包括废旧废弃物品等,遍及全部社会物质,将全部国民经济产品的复杂性集于一身。
(2)拥有大量的基础设施和庞大的设备,而且种类各异。为了实现物流系统的各种能力,**配有相应的物流设施和各种机械设备,例如,交通运输设施,车站、码头和,仓库设施和货场,各种运输工具,装卸搬运设备,加工机械,仪器仪表等。
(3)物流系统及面广、围大,既有企业内部物流、企业间物流,又有市物流、社会物流和国际物流。同时,由于物流活动对环境造成不良影响,基于生态环境保护,产生了绿色物流。
(4)物流系统与外部环境联系较为密切和复杂。物流系统不仅受外部环境条件的约束,而且这些约束条件多变、随机性强。
(5)物流系统的稳定性较差而动态性较强。物流系统和生产系统的一个重大区别在于:生产系统按照固定的产品、固定的生产方式,连续或不连续地生产,少有变化,系统稳定的时间较长。而一般的物流系统总是联结多个生产企业和用户,随需求、供应、道、价格的变化,系统内要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定。
(6)物流系统属于中间层次系统畴,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统;同时,物流系统在整个社会再生产中又主要处于流通环境中,因此,它必然受更大的系统如流通系统、社会经济系统的制约。
(7)物流系统的关系复杂。物流系统的各个子系统间存在着普遍的复杂联系,各要素间关系也较为复杂,不如某些生产系统那样简。
(8)系统结构要素间有非常强的背反现象,常称之为交替损益或效益背反现象。物流系统中许多要素在按新观念建立物流系统前,早就是其他系统的组成部分,因此,往往较多地受原系统的影响和制约,而不能*按物流系统的要求运行,对要素的处稍有不慎,就会出现系统总体恶化的结果,上海到物流专线物流系统的九大特征。
(9)物流系统信情报种类繁多,数据处工作量大,而且信流量的产生不均匀。
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近几年全国各市此起彼伏的家电价格大战,足以说明这一点。那么支撑降价的因素是什么?如果说为了**市场份额,一次、两次地亏本降价,待市场夺回来后再把这块亏损补回来也未尝不可。然而,如果降价亏本后仍不奏效又该如何呢?不言而喻,企业可能就会一败涂地。在物资短缺年,企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取**利润。在物资丰富的年,企业又可以通过扩大销售攫取*二利润。可是在新世纪和新经济社会,**利润源和*二利润源已基本到了一定极限,目前剩下的一"未开垦的地"就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段,降价竞争的后盾是企业总成本的降低,即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价,也就是我们所说的降低运输成本。